对于法国PSA集团来说，在中国合资建立的东风雪铁龙汽车厂，可以说是该集团在亚洲最重要的战略生产基地，最近几年除了新车辈出之外，也由中法双方合作推出不少率先国产化的新车，今年稍早位于上海的PSA研发设计中心更正式开幕，更可显现PSA集团对中国市场深耕的决心！
在稍早我们报导过以CITROEN C4为基础研发的全新国产化掀背车「世嘉C-Quatre」日前在当地发表之后，其实今年PSA集团在中国还将陆续推出全新国产化新车，其中最具杀伤力的可能就是本文主角—CITRIOEN C1！
身为PSA与TOYOTA集团在捷克当地合资建立TPCA（Toyota Peugeot Citroen Automibile）汽车厂的创业处女作，这款与包括PEUGEOT 107以及TOYOTA Aygo同为孪生车款且同样诞生自这座捷克车厂的全新世代迷你车款，将首度于亚洲地区的生产线投产，当然就是在东风雪铁龙位于武汉的厂区！
根据最新消息显示，东风雪铁龙已经针对搭载排气量为1.0升的汽油入门车款进行量产前的测试阶段，未来上市后将以上汽通用五菱生产的CHEVROLET Spark小车为首要竞争对手，而且未来新车也将以丰富的配备迎战市场，包括双前座气囊、ABS防锁煞车、可播放MP3的原厂汽车音响等等都会在配备清单上，新车预计将以约六万人民币的建议售价挑战中国自有品牌，届时将再度掀起一阵中国市场的小车大战！