隶属于VW集团的西班牙品牌SEAT虽然早已在台湾销声匿迹，但其在欧洲主场仍视为是相当具有战略价值的品牌之一，至于披挂着WRC赛事历史光芒的SEAT也不仅止于发展性能车款，较鲜少人知的Ecomotive、TGI系列也是为品牌在发展节能车款上重要的产品线，至此官方也正式宣布第一批Leon TGI驶出Martorell总厂生产线，交付于当地的消费者。
採用母集团知名的MQB模组化底盘修改而来，第3代的Leon其实早在2012年的巴黎车展就已亮相，初期具备5门掀背版本，而其他包含3门掀背（SC）、旅行车（ST）和性能版本（Cupra）也在后期陆续推出，而这次所介绍的Leon TGI也正式以标準版的5门掀背车型为基础的CNG双燃料车型。
与搭载同一平台的SKODA Octavia G-TEC相同，Leon TGI採用一具1.4L TSI直四涡轮增压引擎作为基础，并经过细部的修改以及车箱底板下的15kg天然气瓶架构而成，具备110hp/20.4kgm的动力输出水準，单以汽油作为行驶燃料之下可提供900km的续航距离，另在CNG燃料辅助下可再提供额外400km的续航力，达到综效1300km的高水準表现。
而第一批从西班牙Martorell总厂下线的6辆Leon TGI也将交由当地的能源公司HAM Group作为公务车辆使用，而在未来Leon TGI也将逐步的拓展到西班牙以及其他欧洲国家，提供最具长效性能与低碳排放的优质车款。