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2020-06-06CHRYSLERGroup将全面导入FIAT动力技术!


1.4L FIRE Multiair
这具排气量仅有1.4L的新世代环保节能汽油引擎,将搭载来自 FIAT集团的Multiai而且具备先进的可变气门正时控制系统,而这具引擎具备达到100hp/6750rpm的最大马力,以及达到13.13kgm/4250rpm的峰值扭力,而且原厂表示其动力效能比传统同排气量自然进气引擎提升一成,但其平均油耗可降低约15%的幅度,另外还具备高输出版本,导入涡轮增压技术后,最大马力达到170hp/6750rpm,峰值扭力为23.5kgm/3000rpm的水準,预计这二具动力将率先搭载于由CHRYSLER Group墨西哥厂製造的美规 FIAT 500新车上。
2.4L WGE
称为2.4L WGE(World Gas Engine)的高效能汽油直列四缸引擎,与前述1.4L高效环保节能动力採用同样的技术,而自然进气版本的最大马力为190hp/6000rpm,峰值扭力可达24.2kgm/4200rpm,另外义大利原厂计画在稍晚推出其涡轮增压版本。
3.6L Pentastar
这具全新的汽油3.6L Pentastar系列汽油V6动力心脏,经过义大利原厂技术部门针对其动力效能进行提升后,将具备达到280hp/6400rpm的最大马力,以及强达36kgm/4400rpm的峰值扭力输出表现,而且将率先搭载于2011年式的美规JEEP Cherokee越野新车上,比原有车型搭载的类似动力相比,其平均油耗可降低达8%左右,而且在引擎转速1800-6400rpm之间,可输约90%的扭力表现,义大利FIAT集团计画稍晚推出其直喷与直喷涡轮增压款式。
DDCT变速系统
全名为DDCT(Dual Dry Clutch Transmission)双乾式离合器自手排两用变速系统,具备前进六个档位的功能,而且可以大幅降低其动力损耗,并且可承受最高达35.7kgm的峰值扭力输出,最快在今年夏季就会搭载于部分CHRYSLER Group中小型新车上。